什么是汽车全包围呢？那就是那种能把汽车门槛一起给覆盖的就叫全包围。这种汽车脚垫就要看车主自己具体的情况来购买，因为网上这一类的产品你光看图感觉非常好看。但其实买来自己实际装在车上，看起来效果差别很大。而且这种把门槛都一起覆盖的脚垫他都是用皮革制成的。塑胶板材（前面的文章有分析到皮革脚垫的有点跟缺点）。塑胶板材供应商所以还是要根据车主实际情况来购买。 安装比较麻烦。如果你不能完全贴合汽车，很容易造成安全隐患。 而且清洗拆卸也比较麻烦。你拆下来之后重新安装这样花费的时间就会多出很多。

4、聚酯弹性体TPEETPEE(热塑性聚酯弹性体)是含有聚酯硬段和聚醚软段的嵌段共聚物。TPEE具有橡胶的弹性和工程塑料的强度，比塑料橡胶有更好的加工性能和更长的使用寿命。塑胶板材供应商TPEE弹性体突出的特性是硬度高(硬度25D~80D)，拉伸强度，抗撕裂强度等优良，广泛应用于汽车配件以及其他工程应用。TPEE耐高温性好，可长期使用于135~150℃的高温条件。塑胶板材TPEE耐溶剂性和耐化学性好。TPEE材料成熟运用在天线电线护套、汽车部件，电子器件等等用途。以上内容就是对tpe热塑性弹性体用途的介绍了，其简化加工过程，又降低加工成本，因此tpe热塑性弹性体材料已成为取代传统橡胶的最新材料，其环保、无毒、手感舒适、外观精美，使产品更具创意。因此也是一支更具人性化、高品位的新型合成材料，也是世界化标准性环保材料。

TPE在注塑的过程中，因为注塑方法、机器、原料等原因，会出现色差的情况，一旦出现色差就会造成产品成批报废，因此色差也是TPE注塑过程中比较常见，也比较难解决的问题之一，那么怎么让TPE在加工过程中避免色差呢?塑胶板材供应商下面来给大家介绍TPE制品加工色差之六大控制工艺。塑胶板材TPE制品加工色差之六大控制工艺：1、消除注塑机及模具因素的影响要选择与注塑主品容量相当的注塑机，如果注塑机存在物料死角等问题，最好更换设备。对于模具浇注系统、排气槽等造成色差的，可通过相应部分模具的维修模来解决。必须首先解决好注塑机及模具问题才可以组织生产，以削减问题的复杂性。

2、热塑性聚氨酯TPUTPU英文名字是Thermoplastic polyurethanes)，中文名字是热塑性聚氨酯弹性体橡胶。塑胶板材供应商TPU一般为高透明弹性体，具有良好的耐天候性，极优的耐高能射线性能。众所周知的高耐磨性，抗撕裂性，屈扰强度都是优良的;拉伸强度高，伸长率大，长期压缩永久变形率低的等等优点，不同型号的TPU有不同之硬度和物性。塑胶板材TPU一般以注塑机、挤出机、吹塑机等加工方式,成熟应用与无卤阻燃线缆、手机保护套、鞋材管材、汽车部件和薄膜压延制品等等。3、热塑性聚烯烃类弹性体TPOTPO是指聚烯烃类热塑性弹性体，是由三元乙丙橡胶(EPDM)和聚丙烯(PP)组成的。TPO材料通常是透明颗粒，具有橡胶之弹性，单耐磨性不如TPS类。TPO最常用于在汽车部件和防水建材，通常是用于增韧改性PE,PP等塑料。

tpr是Thermo-Plastic-Rubber material的因为所写，我们可以简称热塑性橡胶材料。塑胶板材供应商是一种无需硫化具有弹性的材料，可直接加工成型(如注塑，挤出，吹塑等)的热塑性软性胶料。　tpr外观特性：颜色为透明或本白色颗粒;形状为粒子，通常有圆球粒，椭球粒以及细圆条形，表面呈亮面，具有较好的反光性能。tpr的特性：1、使用温度范围-45-90℃.通常说的TPR材料是基于SBS基材的，其化学性能如下：耐侯性、耐老化性一般，耐温70-75℃.如需要耐老化性耐温性好的材料，可选取SEBS基材的改性材料。塑胶板材2、橡胶的回弹性和良好的耐磨性，防滑性和减震性能优良，TPR材料柔软舒适性要优越于橡胶，但材料拉伸强度，抗疲劳性以及机械性能不如硫化橡胶。

tpe热塑性弹性体又称人造橡胶或合成橡胶。其产品既具备传统交联硫化橡胶的高弹性、耐老化、耐油性各项优异性能，同时又具备普通塑料加工方便、加工方式广的特点。可采用注塑、挤出、吹塑等加工方式生产，水口边角粉碎后100%直接二次使用。下面普特美小编来给大家介绍下tpe热塑性弹性体用途。塑胶板材tpe热塑性弹性体用途：1、苯乙烯类热塑性弹性体TPR以SEBS、SBS为基材共混改性而成的材料，国内的喜欢将SEBS为基材的称之为TPE，以SBS为基材的称之为TPR，其实TPE与TPR是属于同种材料，只是在区域上叫法不同而已。塑胶板材供应商TPE具有饱和分子结构，其耐老化，耐黄变，耐温，耐腐蚀性能则优于TPR。